Las obligaciones de resultado atenuadas - una posible solución al conflicto entre igualdad y equidad en el contrato de transporte benévolo

Abstract

El transporte benévolo ha suscitado diversas discusiones jurídicas en razón al tipo de responsabilidad civil que surge del mismo. La corriente anticontractualista afirma que dicho transporte solo es una relación social que no produce efectos jurídicos. Por otro lado, la corriente contractualista sostiene que existe un contrato de transporte benévolo que vincula jurídicamente al transportador con quien le solicita dicho servicio. Como consecuencia de tal reconocimiento, las obligaciones en cabeza del transportador benévolo son tomadas de las obligaciones propias del contrato de transporte oneroso puesto que es el contrato regulado más próximo al que se estudia en este documento. El uso de la analogía para hacer efectivas estas obligaciones ocasiona un conflicto entre la posición de las víctimas y la de los transportadores en cada uno de los contratos. Por tal razón, se propone la utilización de la categoría de las obligaciones de resultado atenuadas para dirimir tal confrontación

Gratuitous carriage has raised several legal arguments due to the type of liability arising from it. The non-contract theory states that such transportation is only a social relationship that has no legal effect. On the other hand, the contract theory maintains that there is a contract of gratuitous carriage which links to the carrier. As a result of such recognition, the carrier has obligations which are taken from the contract of onerous carriage since it is the closest contract to the agreement studied. The analogy used about these obligations causes a conflict between the position of the victims and the carriers in each of the contracts. For this reason, the study of the obligations of attenuated result would solve the mentioned confrontation