Desafíos en la implementación de la herramienta Last Planner System (LPS) para un proyecto inmobiliaria en el Municipio de Sahagún - Córdoba
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Resumen en español
Los proyectos de construcción, tanto en países desarrollados como en vía de desarrollo, tienden a tener retrasos y sobrecostos. En países como India, Turquía, Egipto, Arabia Saudita y Malasia se pueden observar comportamientos de desviación en presupuesto y tiempo en más de un 50% de los proyectos (Lozano, Patiño, Gómez, & Torres, 2017). Así mismo, en nuestro país, Colombia, más del 70% de los proyectos se retrasan y de estos, el 85% ocasionan sobrecostos (Ribón, 2011). Este comportamiento se debe a factores comunes derivados de los métodos constructivos y gerenciales obsoletos de la ingeniería tradicional. Como solución a este paradigma, en la década de los 90 sale a la luz la metodología Lean construction y su herramienta Last Planner System (LPS). Estas han permitido el mejoramiento entre 20% y 40%, en los tiempos de entrega y ahorro de costos en la industria de la construcción, en comparación con proyectos construidos utilizando métodos tradicionales. No obstante, estas metodologías deben ir acompañadas y entrelazadas de una estructura organizacional y un esquema contractual idóneos, los cuales discriminen y establezcan las funciones, compromisos y responsabilidades para cada uno de los actores del proyecto, incentivando así, una correcta implementación de las metodologías y buen desarrollo de los proyectos. Con la implementación de este conjunto de herramientas se observan mejoras puntuales en los aspectos de aumento de la productividad hasta del 89%, mejora en la calidad hasta del 75%, disminución en los procesos hasta del 25% y en los residuos del proyecto hasta del 87% (Muñoz, Chinchay, & Gonzáles, 2021). Sin embargo, hoy en día son pocas las empresas que están dispuestas a dar ese salto en valor, de emplear los métodos tradicionales a una metodología y herramienta colaborativa.
Resumen en inglés
Construction projects, in developed and developing countries, tend to have delays and cost overruns. In countries such as India, Turkey, Egypt, Saudi Arabia and Malaysia, deviations in budget and time can be observed in more than 50% of the projects (Lozano, Patiño, Gómez, & Torres, 2017). Likewise, in our country, Colombia, more than 70% of projects are delayed which 85% cost overruns (Ribón, 2011). This behavior is due to common factors derived from the obsolete construction and management methods of traditional engineering. As a solution to this paradigm, in the 90¿s the Lean construction methodology and its Last Planner System (LPS) tool came to light. These ones have allowed improvements between 20% and 40%, in delivery times and cost savings in the construction industry, compared to projects built using traditional methods. However, these methodologies must be accompanied and with an appropriate organizational structure and contractual scheme, which discriminate and establish the functions, commitments, and responsibilities for each of the project actors, thus it is very important to encourage a correct implementation of the methodologies and good development of projects. With the implementation of this set of tools, specific improvements are observed in the aspects of increasing productivity up to 89%, improvement in quality up to 75%, reduction in processes up to 25% and in project waste up to 87% (Muñoz, Chinchay, & Gonzáles, 2021). However, today few companies are willing to make that leap in value, from using traditional methods to a collaborative methodology and tool.
