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dc.contributor.authorZaninovich Victoria, Dimitri
dc.date.accessioned2018-09-27T15:38:35Z
dc.date.available2018-09-27T15:38:35Z
dc.date.issued2017
dc.identifier.citationRevista de Ingeniería - Número 45 (Enero 2017) páginas 72-79es_CO
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/1992/6870
dc.descriptionTítulo del número: Vías terciarias para la paz. Sección: Dossieres_CO
dc.description.abstractLa administración de la red terciaria exige una gestión que involucre a los territorios. La red terciaria y secundaria representan el 96 % de la extensión total de la malla vial que, en en conjunto, suman cerca de 180.000 Km. Bajo este escenario, resulta imposible que la Nación administre y gestione la red terciaria sin la participación de los departamentos, los municipios y las comunidades. Dicha gestión requiere de un soporte institucional dinámico y eficiente para ejecutar eficazmente las intervenciones viales en los distintos tramos de la accidentada geografía nacional. En la fase inicial del posconflicto, una mayor institucionalidad en la administración vial, que tome en cuenta los problemas sociales de la periferia, facilitará una gestión eficaz de la red terciaria (y secundaria) y, por lo tanto, la construcción de una paz duraderaes_CO
dc.description.abstractThe management of the tertiary network requires a management that involves and empowers the territories. The tertiary and secondary network represent 96% of the total length of the road network, which together total about 180,000 km. Under this scenario, it is impossible for the Nation to manage and manage the tertiary network without the participation of departments, municipalities and communities. This management requires a dynamic and efficient institutional support to effectively execute the road interventions in the different sections of the rugged national geography. In the initial phase of post-conflict, a greater institutionality in road administration, taking into account the social problems of the periphery, will facilitate efficient management of the tertiary (and secondary) network and, therefore, the construction of lasting peacees_CO
dc.formatapplication/pdf
dc.language.isospaes_CO
dc.sourceinstname:Universidad de los Andeses_CO
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional Sénecaes_CO
dc.titleVías regionales y la necesidad de una gestión compartidaes_CO
dc.title.alternativeRegional roads and the need for shared management
dc.typearticlees_CO
dc.rights.accessRightsopenAccess
dc.subject.keywordInfraestructura vial - Administración - Colombiaes_CO
dc.subject.keywordDesarrollo social - Colombiaes_CO
dc.subject.keywordGestión pública - Colombiaes_CO
dc.identifier.doi10.16924/revinge.45.10
dc.identifier.urlhttps://revistas.uniandes.edu.co/doi/pdf/10.16924/revinge.45.10es_CO
dc.journal.titleRevista de Ingenieríaes_CO
dc.type.versionpublishedVersion


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