Abstract:
El perfil longitudinal de un pavimento es un factor que está directamente relacionado con el confort de una vía. La escala estándar a nivel mundial para determinar la rugosidad es el IRI. Este índice describe el confort que experimenta un usuario cuando se desplaza en un vehículo a una velocidad de 80 km/h. En estye trbajo se expone la metodología y correlaciones necesarias para la puesta en marcha del equipo. Igualemente se presenta los resultados de la utilización del APLI modificado para la determinación del IRI en vías urbanas. Se presenta una nueva aplicación en tratar de determinar el APLI modificado del confort que experimenta un ciclista en una cicloruta construida en Bogotá
