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dc.contributor.authorRiaño Mendoza, Germán
dc.contributor.authorAcero Castro, Juan Camilo
dc.date.accessioned2018-09-27T15:38:54Z
dc.date.available2018-09-27T15:38:54Z
dc.date.issued2005-05
dc.identifier.citationRevista de Ingeniería - No. 21 (May. 2005) p. 4-16es_CO
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/1992/6914
dc.description.abstractDescribe la implementación del modelo de optimización, para generar un plan de despacho de buses urbano en una sola ruta de buses, considerando factores estocásticos como los tiempos de viaje y la demanda. Además presenta un modelo de simulación para comparar este modelo con otros modeloses_CO
dc.formatapplication/pdf
dc.language.isospaes_CO
dc.sourceinstname:Universidad de los Andeses_CO
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional Sénecaes_CO
dc.titleImplementación y análisis de un modelo estocástico de despacho de vehículos de transporte masivoes_CO
dc.typearticlees_CO
dc.rights.accessRightsopenAccess
dc.subject.keywordTransporte de pasajeros - Modelos matemáticos - Publicaciones seriadases_CO
dc.subject.keywordTransporte de pasajeros - Modelos matemáticos - Publicaciones seriadases_CO
dc.subject.keywordIngeniería del tránsito - Modelos matemáticos - Publicaciones seriadases_CO
dc.subject.keywordProcesos estocásticos - Aplicaciones - Publicaciones seriadases_CO
dc.identifier.urlhttps://revistaing.uniandes.edu.co/index.php?idr=1&ids=2&ida=99&l=enes_CO
dc.journal.titleRevista de Ingenieríaes_CO
dc.type.versionpublishedVersion


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